Konkrét eredményeket tettek le az asztalra 35 éves kor alatt az Év Fiatal Mérnökei

Átadták az 1999-ben megalapított Közúti Szakemberekért Alapítvány által adományozott két Év Fiatal Mérnöke díjat a Magyar Közút dísztermében, a megbecsült elismerést

• Németh Dorián, a SWIETELSKY Kft. építésvezetője
• és Simon Tamás, a Magyar Közút Nzrt. szakmérnöke kapta meg.

 

Az intermodális csomópont egyedi kihívásokat nyújt

Lapunk elérte Németh Doriánt, aki elmondta:

nagy megtiszteltetés számára, hogy átvethette a díjat.

A fiatal mérnök már most is egyszerre dolgozik az M85-ösön, az M4-esen és a kaposvári intermodális csomóponton (IMCS) is (ezek a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. beruházásai - a szerk.), így nem jelöltek meg konkrét projektet elismerésének indoklásában, azonban mind műszakilag, mind összegben a kaposvári fejlesztés a legnagyobb – mutatott rá.

 

A korábban 5 évet tervezői oldalon is dolgozó szakember elmondta: az IMCS gyalogos hidjának engedélyeztetési terveit is a SWIETELSKY nyújtotta be a hatóságnak, ami különleges lehetőséget adott a projektben. Kifejtette, az, hogy ennyi projekten dolgozik, azt jelenti, hogy ezeken a műszaki oldalt kézben tartja, és örömét fejezte ki ennek értékelése kapcsán. „Egyfajta összekötő kapocs vagyok a tervezés és a kivitelezés között” – mutatott rá.

 

 

A teljes szakmát képviseli a Dr. Törőcsik Frigyes által létrehozott szervezet

 

Megkerestük a szervezet alapítóját és a szakma megbecsült emeritusát, Dr. Törőcsik Frigyest, aki a magyarepitok.hu-nak kifejtette: az alapítvány azért jött létre, hogy két díjjal is elismerje a szakmát. Egyrészt életműdíjjal ismerik el a 70 év feletti kollégák munkáját, másrészt pedig minden évben olyan 35 év alatti kollégákat ismernek el az Év Fiatal Mérnöke Díjjal, akinek már önálló eredmény és siker kapcsolódik a nevéhez.

 

Az eseményen részt vett az alapítvány 11 fős, az ágazatot teljes keresztmetszetében lefedő kuratóriumának öt tagja: Dr. Törőcsik Frigyes alapító, Hegyi Zoltán, Kolozsi Gyula, Lehel Zoltán, valamint Szilvai József Attila. A kivételes helyzetre tekintettel a kuratórium további tagjai nem tudtak személyesen részt venni: Pallay Tibor elnök, Kántor-Szántó Edina titkár, Kolozsvári Nándor, Pál Sándor, Stoll Gábor, illetve Dr. Tímár András.

 

 

Dr Törőcsik Frigyes elmondta: az Év Fiatal Mérnöke elismerést pályázati rendszerben ítélik meg, ezekből 8-12 érkezik nyújtanak be. Ebből a kuratórium szavazatai alapján kettő, vagy három mérnököt ismernek el a díjjal (idén februárban Rosta Szabolcs, a Duna Aszfalt azóta innovációs főmérnökké előlépett munkatársa vehette még át az elismerést – a szerk.).

 

Fiatalon is fontos az elismerés, ha van önálló eredmény

Rámutatott: ebben a korosztályban még nem sok elismerési lehetőség van, azonban ha valaki akár kivitelező-, akár tervező-, akár közútkezelő-, akár kutatómérnökként már önálló eredmény ért el és ezt pályázatával bizonyítja, illetve a közvetlen vezetője is alátámasztja ezt, akkor ez is díjat érdemelhet.

Németh Doriánról dr. Törőcsik Frigyes azt hangsúlyozta, hogy „nagyszerű hidakat épített. Több másik híd között a kaposvári intermodális csomópont gyalogos hídja is a nevéhez kapcsolódik.” Simon Tamásról pedig elmondta: a Magyar Közút nagy reményű fiatal mérnöke, aki a jelentős forgalmú autópályák éjszakai munkavégzésének innovációját irányította, komoly szervezést vállalva, új technológiákat bevezetve.

 

Az iparág egyik legelismertebb szakembere hangsúlyozta még, hogy a koronavírus rendkívüli éve sok változást hozott a szakmában és egyben jelezte a nagymúltú alapítvány ágazati szerepét és támogatásának fontosságát.