Elindult az idei útfelújítás az MKIF hálózatán

Március 26-án, csütörtökön megkezdődtek az idei útfelújítások az az MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. által kezelt utakon – osztotta meg weboldalán a társaság.

Hat gyorsforgalmi úton (M1, M3, M30, M35, M7, M70) cserélik előre tervezetten és nagyobb felületen a burkolatokat, a tervek szerint 630 ezer négyzetméteren. Az aszfaltrétegek cseréje mellett 3 híd és 5 pihenő is megújul 2026-ban. A munkálatok elsődleges célja a közlekedésbiztonság javítása. 

 

Fontos információk egy helyen

Az idei évben az M3, M1 és M7 pályák burkolata újul meg a legnagyobb mértékben. A munkálatokról az elmúlt évekhez hasonlóan folyamatosan és előre tájékoztatják a közlekedőket az ÚTINFORM-on, valamint a saját weboldalukon kialakított átlátható, kereshető felületen, mely ezen a linken keresztül érhető el: 

Felújítás – MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Itt az aktuális forgalmi rend mellett, többek között az esetleges csomóponti és pihenőhelyi zárások is szerepelnek, de a munkák tervezett kezdési és befejezési időpontjai is megtalálhatóak. 

 

3 év alatt 13 millió négyzetméternyi új aszfalt

Fontos, hogy az elmúlt három év gyakorlatához hasonlóan,

az M7-en az M0 és Balatonvilágos közötti szakaszon a vakáció ideje alatt egyik irányban sem lesznek előre tervezett munkálatok.

A vakáció előtt és után pedig a jelenlegi tervek szerint a Balaton irányába csak kisebb, míg a Budapest felé tartó pályaoldalon nagyobb volumenű burkolatfelújításokra számíthatnak az arra közlekedők.

Az elmúlt három évben (2023-ban, 2024-ben és 2025-ben) összesen 13 millió négyzetméternyi új aszfaltot terítettek le az MKIF által üzemeltetett pályákon. Ez volt Magyarország történetének legnagyobb gyorsforgalmi útfelújítása. Ahol erre szükség volt, a felső kopóréteg alatt a kötő- és az alapréteget is cserélték. A munkálatokhoz 2,5 millió tonna aszfaltot használtak fel. Ezalatt a három év alatt megújult még 315 db híd és felüljáró, valamint 68 pihenőhely is. 

 

Idén már kevesebb lesz a felújítás

A korábbi évekhez képest, az idei évtől már jelentősen kevesebb felújításra és terelésre kell számítani az MKIF Zrt. hálózatán országszerte, ennek ellenére kérik a közlekedőket, hogy óvatosan és körültekintően, a KRESZ szabályait betartva haladjanak a terelésekben, a munkát végző kollégák és a munkaterületek mellett.

A társaság célja, hogy a kivitelezések során a lehető legkisebb mértékben zavarják a közlekedést, miközben biztosítják a munkavégzés hatékonyságát és a közlekedők biztonságát is.