Somogyban folytatódott a STIHL Országos Fakitermelő Bajnokság szombaton. Ropoly-pusztán kiderült, hogy melyik újabb hat csapat jutott be a szeptember 8-i országos döntőbe.
Sorszámot húztak a csapatkapitányok, majd két számban párhuzamosan megkezdődött a verseny az értékes pontokért. Néhány forduló után leszakadt az ég, ami a tűzoltókból álló csapatoknak a vihar okozta műszaki mentések valós körülményeit modellezte. Az égi áldás azonban órák múltán sem csillapodott, így a pálya csúszóssá vált, s a rutinszerűen végzett feladatok biztonságos, gyors és pontos végrehajtását veszélyeztette. A 13-as rajtszám azonban szerencsét hozott a siófoki hivatásos tűzoltóknak. A lánccserénél Zomi Balázs - egy másik versenytárssal holtversenyben - a mezőny leggyorsabbjának bizonyult.
A szerelés után a kombinált versenyszám volt az igazi csapatmunka, melynek időeredménye és hibapontjai alapján a Siófoki Hivatásos Tűzoltó-parancsnokság csapata a hatodik helyet szerezte meg, mellyel kvalifikálták magukat az Országos STIHL Fakitermelő Bajnokság döntőjébe.
A Marcali Hivatásos Tűzoltó-parancsnokság a 9., a Kaposvári Hivatásos Tűzoltó-parancsnokság négyfős csapata a 10. helyen zárta a megmérettetést.
Időtálló lesz? Rentábilisan működik majd? Különleges élmény, amikor egy befejezett projekt után leül egy asztal köré beszélgetni a tervező, a kivitelező és az üzemeltető akár ilyen kritikus kérdésekről is. A Hungaroring megújítása kapcsán ez történt. A Kortárs Építészeti Központ (KÉK) idei záróeseménye az ikonikussá vált Formula-1-es versenyhelyszín megújításának projektjéről szólt. Arról, hogyan felelt meg a hazai tervezői és kivitelezői szakma a menet közben is változó nemzetközi követelményeknek. A szoros ütemezéssel megvalósított projekt kulisszatitkai mellett arról is beszéltek a résztvevők, milyen megoldásokkal tették egész évben használható rendezvényközponttá a mogyoródi versenypályát.